스티어링 기어의 고장 판정 및 수리

1) 폭격기 후 스티어링 기어 모터가 격렬하게 회전하고 스티어링 휠 로커 암이 통제 불능이며 로커 암이 미끄러집니다. 기어가 휩쓸렸다고 판단되면 기어를 변경하십시오.

2) 폭격 후 스티어링 기어의 일관성이 급격히 감소합니다. 파손된 조향장치가 반응이 느리고 심한 발열이 발생하는 현상인데 컨트롤의 명령으로 달릴 수는 있지만 조향장치의 양은 매우 적고 느리다--------- --- -기본 결론: 스티어링 기어 모터에 과전류가 있습니다. 모터를 제거한 후 모터 무부하 전류가 매우 크고(& gt;150MA) 손상되지 않은 성능(손상되지 않은 모터 무부하 전류 ≤60-90MA)을 잃은 것으로 나타났습니다. 스티어링 기어 모터 .

3) 폭격 후 조타장치가 방향타에 부딪힌 후 반응이 없음 --- 기본적으로 조향장치의 전자회로가 개방되어 있거나 접촉불량이거나 조향장치 모터와 회로의 구동부로 판단됨 보드가 태워집니다. 원인이 된 경우 먼저 플러그, 모터 리드 및 스티어링 기어 리드를 포함한 배선을 확인하고 개방 회로 현상이 없는 경우 하나씩 제거하고 먼저 모터를 제거하여 무부하 전류를 테스트합니다. 무부하 전류가 90MA 미만이면 모터 예, 문제는 확실히 스티어링 기어 드라이브가 타버린 것입니다. 9-13g 소형 스티어링 기어 회로 기판에는 2개 또는 4개의 작은 패치 트랜지스터가 있습니다. 그냥 교체하세요. 2개의 트랜지스터가 있으면 확실히 Y2 또는 IY, 즉 SS8550으로 직접 대체됩니다. 4개의 트랜지스터가 있는 H 브리지 회로인 경우 대신 2 Y1(SS8050) 및 2(SS8550)를 직접 사용하십시오. 65MG UYR ---- Y 1(SS8050 IC=1.5A)을 사용하십시오. UXR------ Y2(SS8550, IC=1.5A)로 직접 교체합니다.

4) 스티어링 기어의 고장은 로커 암이 한쪽에서만 회전 할 수 있고 다른 쪽은 움직이지 않는다는 것입니다 ----------- 판단 : 스티어링 기어 모터는 양호하며 주로 운전을 확인하십시오 3극관은 (3)에 따라 수리할 수 있습니다.

5) 스티어링 기어를 수리한 후 전원을 켜십시오. 한 방향으로 선회한 후 조향 기어가 고착된 것으로 나타났습니다. 전위차계의 음극 단자 또는 단자 배선이 잘못 연결되면 모터의 두 배선이 반대로 될 수 있습니다.

6) 새 조타 장치를 구입한 후 전원을 켤 때 조향 장치가 떨렸지만 제어식 로커암을 사용한 후에는 조향 기어가 모두 정상이었습니다 ---------- 스티어링 기어가 공장에서 부적절하게 조립되었거나 기어 정확도가 충분하지 않습니다. 이 결함은 일반적으로 금속 스티어링 기어에서 발생합니다. 반품이나 교환을 원하지 않으시면 직접 해결하시면 됩니다. 조향기어 뒷커버를 제거하고 조향기어 모터를 조향기어 감속기어에서 분리한 후 기어들 사이를 꾹꾹 눌러주면 됩니다. 치약을 넣고 스티어링 기어 상단 커버를 덮고 기어 박스 나사를 설치하고 스티어링 기어 로커 암을 설치하고 로커 암을 손으로 반복적으로 돌려 기어가 부드럽게 작동하고 마찰 소음이 발생할 때까지 금속 스티어링 기어를 연마하십시오. 기어가 감소되고 청소를 위해 가솔린에서 스티어링 기어를 제거한 후 실리콘 오일에 기어를 장착하여 스티어링 기어를 조립하면 스티어링 기어 고장을 해결할 수 있습니다.

7) 이상하게 작동하는 일종의 오작동 스티어링 기어가 있습니다. 흔들림 제어의 원격 감지, 스티어링 기어는 정상적인 응답을 갖지만 고정 제어 원격 감지의 원격 감지 후 특정 위치를 감지한 후 로커 암 오작동하는 스티어링 기어가 여전히 느리게 작동하거나 로커 동작이 진흙탕을 끌고 있습니다. , 그리고 앞뒤로 움직이십시오 ------------------ 많은 수리 후에 문제가 발견되었습니다. 최종 기어에서 전위차계의 금속 손잡이에 단단히 붙어 있어야합니다. 조향기어와 러더 로커암(최종단)의 대형기어가 촘촘하게 결합되지 않고 미끄러짐까지 발생하여 조향기어가 제어장치에 의해 내려진 위치지령을 정확하게 찾지 못하게 하고, 피드백이 정확하지 않습니다. 결합 후에 결함을 제거할 수 있습니다. 수정된 방법에 따라 점검 및 수리 후에도 여전히 이상이 있다면 조향기어 모터나 포텐셔미터의 문제일 가능성도 있어 하나하나 종합적인 분석과 트러블슈팅이 필요합니다!

8) 결함이 있는 서보가 방향타를 계속 흔들고 무선 간섭을 제거합니다. 로커 암이 여전히 흔들리는 경우 ---------- 전위차계가 노후화되면 교체하거나 직접 스크랩하여 사용하십시오. 부속물!

9) 디지털 사판 서보를 장착한 후 서보가 비정상적으로 동작하고 속도가 다른 것을 발견하였다. 제조업체에 반환되었습니다. 나중에 3으로 교체한 후에도 일관성이 여전히 좋지 않았습니다. 마지막으로, 나는 이유가 무엇인지 알았습니다. ---- 일부 디지털 서보가 BEC 요구 사항에 반대했습니다. 5.V3A 외부 BEC를 설치한 후 문제 해결은 스티어링 기어의 품질과 관련이 없습니다.