
설명
1개의 피스톤 포크형 유압 스티어링 기어가 있는 트윈 실린더는 10~500Kn.m 토크 요구 사항입니다.
포크형 선박용 조타장치 적용
설치가 간단한 구조로 내륙의 급류하천 항행구역, 일반항행구역, 해상 선박용으로 널리 사용됩니다.
스티어링 기어의 구성
포크(ram)형 전자 유압식 스티어링 기어 시리즈는 다음으로 구성됩니다.
1. 램 유형 구동 메커니즘의 한 세트,
2. 오일 펌프용 모터 키네틱 탱크 2세트
3. 오일박스 1개
구조
내륙 급류의 항행 구역에 사용할 때 16kn·m 이하 사양의 조타 장치에 비상 조타 제어를 위한 추가 압력 축압기 또는 수동 비상 펌프 세트가 추가됩니다. 16kn·m 이상의 사양에는 CCS 규칙을 준수하기 위해 비상용 DC 모터 펌프 장치가 추가로 추가됩니다.
제어
이 스티어링 기어 시리즈의 제어 모드에는 수동 방향 밸브의 직접 제어, 스티어링 메커니즘의 직접 제어, 전자 제어, 펌프 제어 등이 포함됩니다. 전자 및 펌프 제어는 모든 형태의 자동 조종 장치 및 후속 파일럿과 함께 사용할 수 있습니다.
기술 사양

정격 토크(kN.m) | A | B1 | B2 | C | H1 | H2 | H1 | H2 | R | D1 | D2 |
10-16 | 1470 | 490 | 670 | 1280 | 280 | 510 | 215 | 180 | 180 | ≤125 | ≤100 |
20-40 | 1870 | 615 | 840 | 1480 | 320 | 560 | 260 | 180 | 240 | ≤165 | ≤140 |
50-63 | 2238 | 706 | 935 | 2000 | 360 | 631 | 320 | 180 | 300 | ≤180 | ≤140 |
75-125 | 2498 | 925 | 1210 | 2460 | 380 | 734 | 345 | 280 | 350 | ≤250 | ≤250 |
160-200 | 2956 | 1065 | 1299 | 2830 | 380 | 1010 | 345 | 310 | 450 | ≤300 | ≤250 |
250-320 | 3610 | 1296 | 1520 | 3400 | 560 | 1040 | 500 | 400 | 500 | ≤340 | ≤300 |
350-400 | 3914 | 1456 | 1606 | 3600 | 560 | 1053 | 500 | 400 | 570 | ≤340 | ≤320 |
450-500 | 4300 | 1550 | 1700 | 3800 | 560 | 1070 | 570 | 450 | 600 | ≤360 | ≤340 |
참고: 토크 320~1000 Kn.m의 경우 당사에 문의하십시오.

인기 탭: 포크 형 유압 스티어링 기어, 중국, 공급 업체, 맞춤형, 저렴한






