• 12

    Sep, 2021

    선박 해치 커버의 분류

    해양 해치 커버는 크게 컨테이너용 리프트 오프 해치 커버, 벌크선용 측면 이동식 해치 커버, 일반 화물선용 접이식 해치 커버의 세 가지 범주로 나뉩니다. 그 중 접이식 해치 커버는 해치에 연결된 벌크 캐리어에도 사용할 수 있으며 ...

  • 11

    Sep, 2021

    해양 문의 특징

    해양문은 기능과 사용특성에 따라 밀폐문(수밀문, 비바람막이문, 기밀문, 초크문), 방화문, 스크린도어(방화문, 전자파 스크린도어, 핵방사성 스크린도어), 비 -비밀의 문...

  • 10

    Sep, 2021

    선박의 현창과 일반 창의 차이점

    해상 현창은 갑판실의 측면 외판, 선루 및 외벽에 위치하는 수밀성이 있는 원형 창을 말합니다. 선박의 현창은 유리 및 현창 덮개와 함께 견고한 구조여야 하며 효과적으로 닫힐 수 있어야 하며...

  • 09

    Sep, 2021

    해양 빌지 펌프의 기본 지식

    해양 빌지 펌프의 기본 지식

  • 08

    Sep, 2021

    해양 파이프 피팅의 분류

    사용 분류 1. 파이프를 연결하는 데 사용되는 파이프 피팅은 플랜지, 유니온, 파이프 클램프, 페룰, 호스 클램프 등입니다. 2. 파이프의 방향을 변경하는 피팅: 엘보 3. 파이프 직경을 변경하는 피팅: 리듀서 , 감속기 팔꿈치, 감속기 티, 감속기 크로스 4. 증가 ...

  • 07

    Sep, 2021

    밸브결함의 패킹결함의 공통결함 및 원인분석

    밸브결함의 패킹결함의 공통결함 및 원인분석

  • 06

    Sep, 2021

    해양 밸브의 분류 및 사용

    스톱 밸브의 채널 방향에 따라 다음과 같이 나뉩니다. 1) 스트레이트 스루 글로브 밸브 2) 직접 흐름 스톱 밸브: 직접 흐름 또는 Y형 스톱 밸브에서 밸브 본체의 유로는 주요 흐름 통로와 대각선, 그래서 흐름의 손상 정도 ...

  • 05

    Sep, 2021

    해양 밸브에 대한 기본 지식

    선박용 밸브는 선박의 환경 조건을 충족시키기 위해 해양 파이프라인에서 유체의 압력, 흐름 및 흐름 방향을 제어하는 ​​데 사용되는 장비입니다. 밸브는 유체 파이프라인의 제어 장치입니다. 기본 기능은 파이프 라인 매체의 흐름을 연결하거나 차단하는 것입니다 ...

  • 04

    Sep, 2021

    스티어링 기어와 일반 DC 모터의 차이점

    회전 범위가 다릅니다. 조향 기어는 특정 각도 범위 내에서 움직이고 DC 모터는 360° 내에서 회전합니다. 피드백이 다른지 여부: 일반 DC 모터는 회전 각도 정보를 피드백할 수 없으며 감지 모듈을 설치해야 합니다. 스티어링 기어...

  • 03

    Sep, 2021

    해양 조타 장치의 작동 원리

    1. 제어 회로는 외각 제어 신호를 받아 DC 모터의 회전 방향을 판단합니다. 2. DC 모터를 구동하여 회전시켜 감속기 세트를 통해 스티어링 기어&의 스윙암에 동력을 전달합니다. 3. 각도 센서가 현재 각도를 감지합니다 ...

  • 02

    Sep, 2021

    스티어링 기어의 고장 판정 및 수리

    스티어링 기어의 고장 판정 및 수리

  • 01

    Sep, 2021

    선박용 조타 장치의 종류와 차이점

    선박 조타 장치는 대부분 전자 유압식으로 유압 장비는 전기 장비에 의해 원격으로 작동됩니다. 두 가지 유형이 있습니다. 하나는 왕복 플런저 조향 기어이며, 그 원리는 고압 및 저압 변환을 통해 선형 운동을 생성하는 것입니다...